L’inscription à l’Ordre des ressortissants de l’Union européenne (UE), de l’Espace économique européen (EEE) et de Suisse ou des ressortissants d’États non-membres de l’UE ou de l’EEE pouvant se prévaloir de conventions de réciprocité ou d'engagements internationaux détenteurs d’un diplôme en architecture complet et reconnu.
Pour tout ressortissant de l'Union européenne (UE), de l’Espace économique européen (EEE) ou suisse qui n’est pas titulaire d’un diplôme en architecture reconnu (ou qui est titulaire d'un diplôme incomplet), il est nécessaire d'obtenir une reconnaissance de ses qualifications professionnelles permettant d'exercer la profession d’architecte en France et ainsi de pouvoir s'inscrire au Tableau de l'Ordre des architectes.
À l'occasion de l'ouverture des Journées nationales de l'architecture, les partenaires d'Architectures en ligne vous convient à une conférence/performance : l'Asymétrie des Baratins.
L’école n’est plus un objet fermé ! A l’occasion de la rénovation des écoles qui s’amorce, programmons et concevons des écoles ouvertes sur la ville. L’élève s’en trouvera affermi dans son rapport à la société, et la ville s’en trouvera plus amène. En changeant l’école, c’est le message que nous adressons aux enfants qui change.
Mardi 17 septembre, le SACA et COTE magazine ont dévoilé les projets lauréats de cette douzième édition du concours.
L’Ordre propose un contrat type pour encadrer la prestation d’audit énergétique MaPrimeRénov’ pour le compte de particuliers. Un tel audit est obligatoire pour bénéficier des bonus d’aides alloués par l'Etat pour toute rénovation globale.
Retrouvez les principales actions portées par les élus du Conseil régional de l'Ordre des architectes Auvergne-Rhône-Alpes durant les mois de juillet et août 2024.
Par une décision du 2 juillet 2024 (cour administrative d’appel de Lyon, 2 juillet 2024, n°23LY00291), le juge administratif est venu interpréter et préciser la portée de l’article L. 152-6-1 du code de l’urbanisme, permettant de réduire le nombre de places de stationnement pour véhicules motorisés, imposés par le plan local d’urbanisme, au profit d’aires de stationnement pour vélos.