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Maîtriser les outils avancés de modélisation pour créer des formes complexes et détaillées, en intégrant des éléments architecturaux avec précision. Gérer la documentation technique de manière efficace , en créant des plans, coupes, élévations et nomenclatures automatisées pour des projets de grande envergure. Utiliser et personnaliser les bibliothèques d’objets pour s’adapter aux spécificités des projets, en intégrant des composants standards et sur mesure.
- apporter des compétences suffisantes et nécessaires à la conception de modèles 3D simples à partir de croquis faits à main levée et/ou de fonds de plan (jpeg) - montrer comment rendre un modèle 3D réaliste (matériau, ombres, …) - savoir produire des documents exploitables (plans, perspectives, …)
Savoir comment préparer le rapport relatif à l’artificialisation à présenter à partir d’août 2024 Connaître le calendrier d’adaptation des documents d’urbanisme aux nouveaux objectifs Décrypter la nomenclature des sols artificialisés et non artificialisés établie par décrets Savoir dans quelles conditions le sursis à statuer « ZAN » peut être opposé à une demande
1 Bd de Brosses21000DijonFrance
12 rue de Franche-Comté , Bâtiment Entrée C - 25480École-ValentinFrance
Les objectifs de cette formation très opérationnelle sont de permettre aux participants de mieux maîtriser le portail Chorus Pro et de s’y perfectionner.
Cibler les enjeux de l’aménagement du territoire à travers l’urbanisme Déchiffrer et appliquer le cadre réglementaire de l’urbanisme Évaluer et analyser les différents risques, servitudes etc… Vérifier et analyser la mise en compatibilité projet / réglementation Instruire toutes les demandes d’autorisation d’urbanisme Proposer et rédiger des actes de décision Percevoir les responsabilités et les missions d’instruction des autorisations du droit des sol
Acquérir la qualification pratique pour les scénarios européens STS-01 et STS-02, et mener une mission de télépilotage en catégorie ouverte (A1, A2 et A3) ou en catégorie spécifique (STS-01 et STS-02), et obtenir ainsi l’aptitude réglementaire à piloter un drone dans le cadre de ces scénarios, en France et en Europe.